曲轴是轿车发动机的要害部件之一，其功能好坏直接影响轿车的寿数。曲轴CNC加工中心作业时承受着大负荷和不断改变的弯矩及扭矩效果，常见的失效方式为曲折疲惫开裂及轴颈磨损，因而要求曲轴原料具有较高的刚性和疲惫强度以及杰出的耐磨功能。

曲轴的CNC加工中心作业原理：曲轴是发动机中最典型、最重要的零件之一，其功用是将活塞连杆传递来的气体压力转变为转矩，作为动力而输出做功，驱动器他作业组织，并带动内燃机辅佐装备作业。

发动机首要受力零件曲轴其疲惫损坏最常见的是金属疲惫损坏，即曲折疲惫损坏和改变疲惫损坏，前者的发作概率大于后者。曲折疲惫裂纹首要发生在连杆轴颈（曲柄销）或主轴颈圆角处，然后向曲柄臂开展。

改变疲惫裂纹发生于加工不良的油孔或圆角处，然后向与轴线成 方向开展。金属疲惫损坏是因为随时刻周期性改变的变应力效果的成果。曲轴损坏的统计分析标明，80%左右是曲折疲惫发生的。

曲轴开裂的首要原因
(1)CNC加工中心机油长时间使用蜕变；严峻的超载、超挂，形成发动机长时间超负荷工作而呈现烧瓦事端。因为发动机烧瓦，曲轴遭到严峻磨损。
(2)发动机修好后，装车没通过磨合期，即超载超挂，发动机长时间超负荷工作，使曲轴负荷超出容许的极限。
(3)在曲轴的修补中采用了堆焊，损坏了曲轴的动力平衡，又没有做平衡校验，不平衡量超支，引起发动机较大的振荡，导致曲轴的开裂。
(4)因为路况欠安，车辆又严峻超载超挂，发动机经常在扭振临界转速熟行，减振器失效，也会形成曲轴改变振荡疲惫损坏而开裂。

曲轴的修补注意事项
(1)CNC加工中心在曲轴修补过程中，应仔细检查曲轴有无裂纹、曲折、歪曲等缺点，和主轴瓦与连杆轴瓦的磨损状况，确保主轴颈与主轴瓦、连杆轴颈与连杆轴瓦之间的合作空隙在答应规模之内。
(2)CNC加工中心曲轴裂纹多发作在曲柄臂与轴颈之间的过渡圆角处，以及轴颈中的油孔处。
(3)CNC加工中心修补装复曲轴时应确保飞轮的工作平衡。
(4)内燃机发作了烧瓦、捣缸等重大事端后，要对曲轴进行全面的检修。