说实话，我在这个职业干了15年，对这个职业的爱情不是你们能比的。正是酷爱这个职业，所以才对这个职业的开展比较观注及忧虑。

　　假如我有“管我屁事”的心态，那也不会在这儿糟蹋时刻。

　　我始终认为，将人类从深重的为生计而劳动中解放出来的正是林林总总的机械。机械职业是一切职业的根底，而机床职业又是机械职业的根底。

　　想想咱们小时分，80年代，农人秋收或夏收，没有一个月的时刻繁忙劳动是完不成的，而现在，你只需求站在田边，看着联合收割机，一家人忙活半个月的活，机器不需求一小时就搞定了。

　　现在，咱们的衣食住行各个职业无一不是由各种机械完结。但在我国，搞机械这行的，决不是什么巨大上的作业，又苦又累，还不体面，薪酬还低。

　　而且最近几年这种趋势有所加重，企业很难招到能沉下心来研究技能的人。其实咱们也没办法，放在十年前，说你是高级工程师，还觉的挺有体面，放到现在，笑笑罢了。

　　不是说一切搞技能的人都是实力眼，像我这样仍然在这个职业坚持的人也不少，一方面是喜爱这个职业，另一方面也喜好搞机械。

　　但不能说没有主意，十年前，工程师的薪酬不说最高，也能吃个均匀数，现在呢？这个职业薪酬水平偏低是遍及现像，不是个例。

　　根据以上原因，会构成一个比较可怕的结果，那就是精英人才很少乃至不再往这个职业流入。关于一个企业来讲，无所谓，假如扩大到全国呢？

　　这样的比方已经有发作在身边的。
　　我的一个搭档，研究生结业，08年参加作业，必定是搞机械的天才，小伙子理论棒，核算剖析仿真无一不精，搞计也机伶，点子多，每个搭档都看好他，觉的他在这个职业必定大有出路。

　　可是在15年的时分提出辞去职务，去了一家作案牍之类的文字作业，由于那家开出的薪酬是这边的两倍多。

　　关于个人来讲，无所谓，多挣点钱罢了；但关于职业来讲，丢失了一个人才；对社会来讲，培育一个机械专业的研究生去做文字作业，对社会资源岂不是极大的糟蹋？

　　就像我说的那个去做稳妥的搭档相同，早知道去卖稳妥，还上大学干么？糟蹋四年时刻加四年膏火！

　　另一个比方就是本年有搭档的孩子高考，分数很高，但在报专业的时分，机械相关专业底子不在考虑之内，由于搭档觉的搞机械没出路，信任这样的不在少数。

　　这又无形之中阻挡了人才住这个职业流入。假如这是一个社会现像，请想想这个职业的开展前景怎么？

　　别的，有些人提到人工智能及3d打印，我能够简略说下个人观念，哪天有时刻再具体弥补。

　　机械规划，故名规划，是由于这是一项创造性劳动，也就是说只需核算机没有创造性思维，那根本是不可能完结的，最少现阶段还看不到期望。

　　假如想像有一天，我对着电脑讲我需求个什么样的产品，需求满意什么样的功用，那么电脑自己完结规划作业，估量要比及量子核算机出来今后了。

　　3d打印，今后有可能到达要求，但现在还不可。

　　由于机械中，不同的零件对资料的力学功能要求是不相同的，比方有的零件要抗拉，有的要抗压，有的要抗剪，有的要耐磨，有的要耐疲惫等等。

　　乃至有的零件还要求同一个零件上不具有不同的力学功能，比方最常见齿轮，一般要求齿面要十分硬，要到达洛氏58度以上，由于要耐磨，但齿根及齿芯要有耐性，不然有冲击时会打齿。

　　要知道硬度和耐性是彼此对立的，所以要完成这种要求有必要通过合理选材及合理的热处理完成。

　　现在，金属3d打印准确到达几许尺度（外表粗糙度及几许公役）要求姑且困难，要一起统筹资料商标及零件力学功能，现在技能恐怕有还无法完成。

　　本文无意去引起什么争辩，也没想到写这么长，只是有感而发的一些个人的观念，比较片面，是个人在这个职业界的切身感受罢了。

　　但从回复观念看，许多人并非熟行，一味的为喷而喷，其实底子没有必要。

　　由于国家的开展强壮是咱们看的到的，咱们不否定现在国家获得的巨大成就，但问题存在就是存在，或是咱们感觉存在，由于每个人的视角不同，看到的问题也不同。

　　最近十年来，我觉得白电、轿车职业的开展就是值得称赞的，特别是白电职业，现在国产品已经有必定的优势，质量不错，价格合理。

　　但为什么作为工业根底的机床职业存在窘境呢？
　　我觉的这是职业不同的问题。下边将以一个简略的比照，尽量不触及专业术语的方法给咱们讲一下，文字组织能力不可，期望能说的了解。

　　还是以轴承为例，说国产轴承不可，也是有条件的，那是针对咱们这个职业。

　　轴承，咱们觉的结构很简略，内套外套加翻滚体，可是假如我通知咱们只是深沟球轴承（轴承的一种，使用最广泛，职业界称6系轴承，由于此类轴承的代号都是以6最初的）的滚道规划就能够写成一本书的话，您觉的还简略吗？

　　我从两个使用上阐明，一个是一般轿车，一个是一般机床。咱们知道轿车现在一般20万公里不必大修，轴承也不必换，是不是觉的轴承很NB呢？

　　假如咱们核算一下，轿车跑20万公里，在这20万公里内按均匀时速50km/h核算(实践可能比这个数大许多)，那么轴承的寿数校校核可按2e5/50=0.4e4=4000小时去核算。

　　4000小时什么概念？
　　假如放在机床职业，也就是说一台机床按日作业8小时规划，不到2年的使用寿数。请问谁家规划的CNC加工中心机床会按不到2年去规划？恐怕连合格都难。

　　其实，寿数倒在其次，国产轴承也没问题，最最首要的是精度、精度坚持性及可靠性这三个目标。

　　
　　最一般的车床，合格产品其主轴的跳动要求不会超越2丝（丝，长度单位，1丝＝0.01毫米，有的当地也叫1道或1维，区域不同，说法不同，形像一点的说法，1丝约等于头发直径的十分之一）。

　　当然，就算是这么高的精度，国产哈瓦洛（哈轴、瓦轴、洛轴，代表国内轴承最高归纳水平）也能满意需求。

　　但CNC加工中心机床还要求长时刻坚持这个精度，或一年，或三年，好的CNC加工中心机床乃至能到10年精度不怎么改变。这就对轴承有挑战性了，国产轴承现在要一起到达这三个目标，现在看来的确有困难。

　　别的，好点的CNC机床，其主轴跳动不到1丝，如一般磨床，一般要求千分之三到千分之五毫米。这对错本职业界的人很难有概念的。

　　别的，轴承的选用，还要考虑公役的一致性、互换性、精度一致性等各方面的目标，假如单个轴承精度合格不可，由于机床主轴选用的都是组合轴系（主轴上有一堆林林总总的轴承），假如各个轴承的精度都合格，但一致性欠好，也不可。

　　提到这，不知道咱们对咱们不得不高价收购国外轴承有没有了解？可能从加工中心机床部件上拆下来的作废轴承，再装到轿车（假如能装的上的话）还能用10年，但机床不可。

　　CNC机床关于轴承的查核，不是寿数查核而是精度查核，只需轴承精度失效，那就意味着加工中心机床功用失效。

　　相同，减速机也是这样的，普能减机，根本不回考察其传动精度、传动平稳性、反向空隙（俗称背隙）等目标，但加工中心机床上用，这是有必要考察的，相同也要考察其精度坚持性、互换性等一堆目标。这样，国产的又面监挑战了。

　　再说一下，机械职业，特别是机床职业，是个务实的职业，不是吹吹嘘，喊喊标语就能做到的。

　　而且，加工中心机床又是个归纳性比较强的职业，触及的范畴有冶金、资料、物理、化学、电气、加工、工艺、热处理、微电子、数控技能等等各范畴。任何一个环节有问题，都会影响全体功能。